하부 구조

인프라의 전체 수명주기에 걸쳐 레이저 및 격자 기술의 시너지 적용

통신 기지국, 철도 운송, 교량, 터널과 같은 인프라 부문에서 핵심 구성 요소의 전체 수명주기 관리는 전례 없는 과제에 직면해 있습니다. "설계-제조-사용-스크래핑"이라는 전통적인 선형 모델은 더 이상 지속 가능하지 않습니다. 레이저 기술과 기존 도트 매트릭스 마킹을 결합한 새로운 패러다임이 등장하고 있습니다. 도트 매트릭스 마킹은 극한의 고온 및 깊은 마킹 조건에서도 깨지지 않으며, 레이저 마킹은 정밀성, 고속 및 고밀도 데이터 캐리어에서 탁월하며, 레이저 용접, 세척, 담금질 및 클래딩은 각각 처리, 유지 관리 및 수명 연장의 핵심 문제점을 해결합니다.

하우징부터 방열판까지 체인 전체에 적용

파이버 레이저 마킹은 전체 기계 조립 추적성을 위해 코팅에 고대비 일련 번호와 QR 코드를 직접 새길 수 있습니다. 도트 마킹은 코팅을 손상시킬 수 있고 문자가 심미적으로 좋지 않기 때문에 이러한 시나리오에서는 덜 일반적으로 사용됩니다.

기지국 내부의 마이크로파 도파관과 동축 커넥터는 일반적으로 알루미늄 합금 레이저 용접으로 만들어지며 일부 하우징도 구리 버스바에 용접되어야 합니다.

납땜 전 연결 및 전처리를 위해 통신 케이블 끝을 레이저 기반으로 신속하게 벗겨내는 기술은 다양한 응용 분야를 갖고 있으며, 이러한 응용 분야는 현재 최첨단 기술에서 주류로 전환되고 있습니다.

철도 및 고속도로

신원 인식: 레이저 마킹이 지배적입니다.
5G/6G 기지국의 핵심 부품으로는 AAU(Active Antenna Unit), 필터, 방열판 등이 있습니다. 이러한 부품은 알루미늄 합금 또는 다이캐스트 아연 합금으로 만들어지며, 표면은 분체 코팅 또는 양극 산화 처리로 처리됩니다. 파이버 레이저 마킹은 조립 중 추적성을 위해 코팅에 고대비 일련번호와 QR 코드를 직접 새길 수 있습니다. 도트 마킹은 코팅을 손상시킬 수 있고 문자가 심미적으로 좋지 않기 때문에 이러한 시나리오에서는 덜 일반적으로 사용됩니다.
레이저 용접: 도파관과 커넥터의 정밀 연결
기지국 내부의 마이크로파 도파관과 동축 커넥터는 일반적으로 레이저 용접을 사용하여 알루미늄 합금으로 용접되며 일부 하우징에는 구리 버스바에 용접이 필요합니다. 레이저 용접 기술의 지속적인 개발 덕분에 자동 플랫폼 레이저 용접, 로봇형 레이저 용접 및 QCW 레이저 용접이 모두 이러한 고정밀 용접 작업에 널리 사용됩니다. 하우징 용접의 경우 자동화된 플랫폼 레이저 용접이 현재 지배적인 방법입니다. 안정적인 모션 제어와 용접 품질이 이러한 옥외 설치에 대한 IP64 이상의 방수 등급을 달성하는 데 핵심이기 때문입니다.
레이저 클리닝: 생산 가속화부터 적절한 유지 관리까지
통신 기지국, 철도 및 지하철 신호 네트워크, 명령 시스템 공급업체에게 레이저 클리닝은 생산 효율성을 향상시키는 기술 도구가 되었습니다. 레이저를 사용하여 연결을 위해 통신 케이블의 끝 부분을 빠르게 벗겨내거나 납땜 전 전처리를 하는 등 광범위한 응용 분야가 있으며 이러한 응용 분야는 현재 최첨단 기술에서 주류로 전환되고 있습니다.

휠셋, 세 번째 레일 및 신호 장비

01
레이저 클리닝 + 결함 감지의 표준 절차
기존의 효소 생산은 주로 손, 손으로 썰기, 손으로 발효하여 생산되며, 회사는 공정의 모든 단계에서 자체 개발한 기술과 장비를 사용하여 생산을 자동화합니다. 더욱이, 기존의 효소 생산은 발효 기술을 채택하여 효소는 종종 맛이 불편하고 신맛이 나며 기타 문제가 있으며, 다양한 효소, 프로바이오틱스 복합 등급 발효 기술, 다른 균주를 사용하여 서로 다른 시간에 발효하고 2~3회 발효를 통해 순수한 맛과 스트렙토조토신 균형 잡힌 영양소와 같은 효소를 생산했습니다.
02
레이저 클래딩 내마모성 층
기존의 효소 생산은 주로 손, 손으로 썰기, 손으로 발효하여 생산되며, 회사는 공정의 모든 단계에서 자체 개발한 기술과 장비를 사용하여 생산을 자동화합니다. 더욱이, 기존의 효소 생산은 발효 기술을 채택하여 효소는 종종 맛이 불편하고 신맛이 나며 기타 문제가 있으며, 다양한 효소, 프로바이오틱스 복합 등급 발효 기술, 다른 균주를 사용하여 서로 다른 시간에 발효하고 2~3회 발효를 통해 순수한 맛과 스트렙토조토신 균형 잡힌 영양소와 같은 효소를 생산했습니다.
03
레이저 마킹
지하철 노선을 따라 있는 응답기, 차축 카운터 및 신호 기계의 하우징은 주조 알루미늄 또는 스테인리스강으로 만들어집니다. 레이저 마킹을 사용하여 장비 ID, 설치 날짜, 확인 QR 코드를 새기므로 유지 관리 담당자가 휴대용 단말기의 유지 관리 내역을 신속하게 검색할 수 있습니다.
04
레이저 클래딩 내마모성 층
기존의 효소 생산은 주로 손, 손으로 썰기, 손으로 발효하여 생산되며, 회사는 공정의 모든 단계에서 자체 개발한 기술과 장비를 사용하여 생산을 자동화합니다. 더욱이, 기존의 효소 생산은 발효 기술을 채택하여 효소는 종종 맛이 불편하고 신맛이 나며 기타 문제가 있으며, 다양한 효소, 프로바이오틱스 복합 등급 발효 기술, 다른 균주를 사용하여 서로 다른 시간에 발효하고 2~3회 발효를 통해 순수한 맛과 스트렙토조토신 균형 잡힌 영양소와 같은 효소를 생산했습니다.

결론

"협업" – 올바른 도구를 사용하여 올바른 문제 해결

도트 마킹: 내열성, 깊이가 크고 비용이 저렴하다는 고유한 장점이 있어 강철 야금, 무거운 주조 및 철도 패스너에서 대체할 수 없으며 고온 강철 빌렛과 같은 극한 작업 조건을 위한 유일한 선택입니다.

레이저 마킹: 정밀도, 고속, 고밀도 데이터 캐리어 및 높은 미적 특성(통신 기지국, 신호 장비)이 필요한 시나리오에서 우위를 점합니다.

레이저 클리닝, 담금질, 클래딩 및 용접: 처리, 유지 관리, 강화 및 수리에서 혁신적인 효율성을 입증하여 인프라 운영 및 유지 관리를 "교체"에서 "수리" 및 "수명 연장"으로 전환합니다.

통신 기지국 외피의 QR 코드부터 중거리 철도의 레일 보강까지; 터널 부분 금형의 깊은 마킹부터 지하철 바퀴 세트의 친환경 청소에 이르기까지 레이저와 도트 매트릭스 기술의 시너지 적용으로 인프라의 전체 수명주기 관리를 위한 완벽한 기술 도구 상자를 구축하고 있습니다. 미래의 개발 방향은 더 높은 출력의 레이저 클리닝 및 클래딩 장비, 더 높은 온도에 견디는 도트 매트릭스 마킹 액추에이터, 더 지능적인 자동화 통합이 될 것이며, 궁극적으로 인프라의 "유인이 적은" 또는 심지어 "무인" 지능형 운영 및 유지 관리를 달성할 것입니다.

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